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ゴールデンウィーク前に新しいグライダー"boomerang4"も届き、調整もバッチリ☆
出発日前日、仕事が終わってからドタバタと荷物など持って行く物を準備していました。GPS、バリオ、無線機など電池交換もすでにOK！！忘れ物がないかチェック！指差し韓国語BOOKもパスポートも入れたし。後は明日を待つだけ。。
初海外＆初海外遠征＆初飛行機ということもあって、なかなか・・・・ ぐっすり寝れましたよ（−−）zzz．。oｏOＯ○ 笑
☆5月11日（水曜日）☆
朝6時半に起きて、7時に家を出発(((((^ ^）京都駅8時の関空行き特急はるかに乗り込む。。MP3プレイヤーを聞きながらウトウト・・1時間半ほどで関西国際空港に到着♪今日出発組みは吉川さん、金川さん、内藤さん、僕の4名。国際線のロビーに到着しても誰もまだ来てなかった。。でも、なぜか吉川さんのグライダーだけがポツンと置いてありました (°_。) なぜだろう？ (。_°)と思いながら荷物を降ろし、しばし休憩。。そして携帯で金川さん連絡を取るともうすぐ着くから待っててとのこと。。。初空港なのでその辺をウロチョロしながら写真を撮りまくってました (*′ェ『【◎】)カシャカシャ イナカモンヤネ・・・
そうこうしているうちに吉川さん発見。3階のお店でウロウロしていたそうです。金川さん、内藤さんも合流して出発！！
受付で航空券も発行してもらい。荷物も預けて身軽になった☆トイレも済ませたところで、いつもの事件発生。。？？！
「あれ？？ワイの航空券どこいったんかいの〜？トイレに行く前はあったはずやねんけどなぁ〜知らんかなぁ〜？？」
と言わわれましても知りませんよ。。。(´〜｀；）ゴソゴソと探しているとポケットから出てきました ＿|￣|○ガクッ
無事、出国手続きも済ませ11時半発のアシアナOZ113便に乗り込みました。初飛行機ということで窓際に座らせてもらいました。V(^-^) ヤッタ♪思っていたよりも飛行機って窓が小さいんだなぁと思いました。。W
竹内さんとかはこういうところで働いてるんだ〜
など思っていうるうちに飛行機が動き出し、滑走路へ。。。。。。／((( ・o・) ＼
キュィ〜〜ン ゴォォぉぉぉ！！ふわっ↑
っていう感じで離陸。。初フライト ☆-(ノ゜Д)八(´Д｀o)ノイエーイ 喜んでいるうちに高度も上がり安定してきたのでスチュワーデさんがご飯を配ってくれていました。クロワッサンサンドとてもおいしかったナァ〜。。45分ぐらいで韓国の釜山、金海空港に到着！！
改めて韓国って近いんだなァと思いました。
空港には迎えの人がすでに待っていてくれて荷物を積み込み。いざ！ハプチェンへ☆
高速に乗り、2時間ぐらいでハプチェンの町に到着しました。韓国の人って結構、車飛ばしますね(^◇^ ;) エントリーナンバーを確認してグライダーに貼り付け完了∠(￣〜￣)1107♪誕生日と同じでした♪（=´∇｀=）後はGPSのターンポイントのチェックインだけ☆韓国選手権の方は今日から始まっており、初日のTOPはGINさん。すごぃなぁ☆(゜Д゜)ノ
夕方は近くの公民館のようなところに行きオープニングセレモニー。地元の人の打楽器の演奏などいろいろな歓迎を受けました♪食べ物はやっぱり辛い系の物が多めでしたが結構おいしかったです。セレモニー終了後、受け付けに戻りGPSチェックイン。。。オーガナイザーが不慣れな為、なかなか進まない。。。ポツポツ。。(￣Д￣;) ガーン
雨降ってきてるし・・・天気予報を聞くと明日は雨かナァ〜なんてみんな言ってました。11時頃、ようやくチェックインも済み宿へ戻る。そして扇澤さんを中心にJPAのチームミーティング。練習日に飛んでみてエリアの感想や地図を見ながらどういうところかなど聞きました。部屋は金川さんと一緒でした。もぅ遅いので布団を引いて、シャワーを浴びて就寝。。
☆5月12日（木曜日）☆
朝起きると外はドンヨリと曇り模様、予報が少し早まったのか天気は回復傾向らしぃ（⌒o⌒）テレビ見てもまったく何言ってるかわかりません。。高気圧と低気圧の間ぐらいで風が強くなるらしい。。飛べるならいいかなぁなんて思いながら朝ごはんを食べにホテルのすぐ近くの食堂へ。朝ごはんはご飯、目玉焼き、味噌汁（何故か少し辛い。。）、韓国海苔、キムチなど、朝から結構なボリュームでした。。
食事も済ませて、大会本部へ受付に。日本の大会に比べると朝はみんなゆっくりモード。緯度の違いのせいかな？
受付を済ませてお昼ご飯をもらいました。海苔巻きとたくあん、水、オレンジ。ぉぃしそぅ(￣¬￣*)
グライダーもトラックに積み込み、いざテイクオフへ。。。。。。。。゛(ノ・o・)ノぶぃぃ〜〜んと車で30分ぐらいで着きます。
荷物を背負いテイクオフまで歩きます。岩屋で言うと南テイクオフから北西テイクオフへ上がるような感じかな？？テイクオフに着いたら、ラインチェックして場所取り。。すでにレースは始まっています。全員が上がってくる頃にはテイクオフはグライダーだらけでゴチャゴチャシテマシタ。。ブリーフィングが始まってタスク発表。風予報は上空が北西20ノット（約10m/s）。。
Σ゜ロ゜≡( ノ)ノエェェ!? 風強いんですけど。前に進めないんですけど。。でもやるみたいなんですけど。。。
韓国の人たちは少しくらい風が強くても飛んでいるそうです。
★TASK1 風予報：北西6〜8ｍ （＾＾；）
H1T<TO> → H5L（S.S.12km） → H9L<GOAL>36.9km*S.S. スタートシリンダー
ゲートオープン 13：05 スタート 14：05
・テイクオフから南西16km先のパイロンを取ってそこからさらに南へ20km流すタスクです。
ゲートオープンにはなったもののテイクオフの風が安定しない、扇澤さんは一人だけ反対向いてセッティング。。
「ブローが上がってくるよ」と一言。。さすが世界の扇澤！サーマルブロー一発で華麗にテイクオフ。他のところに並んでいた選手がゾロゾロとこっちに流れ出してきた（；゜０゜）相変わらずテイクオフの風は安定せずあっちポロリこっちポロリとスタチンメドレーで大渋滞。スタッフの学生さんも慣れていないのもあったけれど。。タイミングを見て、割り込んでテイクオフ。。
尾根先でサーマルゲッツ（σ・∀・）σで雲底1400ｍ。しかし、すでにスタートタイムは過ぎていて、TOP集団は走って行ったあとでした。良太と二人、ターンポイント目指してトランジット開始！予想（どうり？）以上に横風が強くなかなか進めない。途中、サーマルHITで高度を回復するもむなしく北西風に捕まり、ズブズブと高度を下げてしまった。高圧線が気になり、尾根のピークにつけられず、そのまま谷間の畑にランディング（´・｀ )ふぅ〜 周りの景色は日本と変わらず。。文字が違うだけのような？？ランディングは爆風アリ〜の突風アリ〜のでboomerangでもほとんど前に進まず、アヘアヘランディング。良太とは途中で別れてしまい。尾根を挟んで反対側の畑へ降りていました（笑）飛行距離は約9.5km。GPSで見ても良太と400ｍほどしか変わらなかった。今日は引き分け。パッキングを済ませて近くで畑仕事をしていたおばちゃんに「チョ〜ヨギガオディェオ？？」（あの〜ここはどこですか？？）と聞いてみるも何と答えてくれているのかさっぱり解からない（TωT）言葉が通じないのは大変だと思った。。近くを飛んでいた韓国選手も風が強くなり降りてきました。迷子札（*韓国語、英語でこの地域でパラグライダーをしていますので協力してください見たいな事が書いてあります）を見せて本部にセーフティーランディング＆回収連絡をしてもらい。後は回収車を待つだけ。受付でもらった海苔巻きを頬張りながらバス停で待つこと30分。。回収車が到着して近くに下りた人を回収しにまわり大会本部に帰還。
途中、山本さんをピックアップ！山本さんは三ケ日（浜名湖の近く）で飛んでいるそうでMACPARAのMAGUS4（佐藤哲ちゃんとこ）に乗っているそうです。実は、飛んでいる途中、風が強くなってきたのでトリムをあけて、アクセル踏んで飛んでいたそうですがコラップスに入り回復不能。そしてレスキューで民家の近くにランディングしたそうです。
（（（（;゜Д゜）））ガクガクブルブル。 無事で何よりでした。。
今日のゴール選手は18名。こんな風でもゴールするんだ〜と驚き！TOPはマックスで1時間10分でゴール。。水沼さんも15位でゴール。流石〜！！ターンポイントまでは渋かったそうですが、パイロンを超えると後は天国らしく、まっすぐ飛ばすだけで上がっていったそうです。(*´ェ｀*)ぃぃなぁ♪JPAチームも皆、無事帰着しホテルでミーティング。GPSのトラックログをSEE YOUで見ながら今日の飛びの反省会。
テイクオフのタイミングが悪かった人は降ってしまった。。明日からテイクオフはみんな早めに出ましょう。ということに。
そして、食堂へ。今日の夜は本場韓国の焼肉でした。おなかもいっぱいになり。スーパーへ買出しに、物価は日本の約2/3ぐらいでとてもリーズナブル。パン屋のお兄さんにサービスしてもらいパンを購入！パン2つで1100ウォン。。（110円）おいしかった。と、この日もアクシデントはあったものの無事終了☆
☆5月13日（金曜日）☆
この日は朝から天気も良く、風も弱い南西予報。。条件はいい感じです。今日のご飯は昨日と同じでオレンジの替わりにキュウリが丸ごと一本。。。（笑）今日は早く準備しテイクオフも混雑を予想して前の方にセッティング完了☆そして、ブリーフィングでタスク発表。
★TASK2 風予報：南西2〜4ｍ 穏やか
H1T<TO>→HCP（S.S.2km）→H5P→H4L<GOAL>48.4km
ゲートオープン 13：00 スタート 14：00
・テイクオフから南へ3.6ｋｍの溜池パイロンを取って、そこから北へ6.4km。そして西へ38.4kmグライドでゴールへ。
ゲートオープン後、準備の甲斐あって今日は早めにスタート！！おいしそうな雲も出来、雲底までエレベータ。。スタートまで1時間ほど上空待機。。スタートシリンダー2kmに入ってた事に気づかずそのままスタートしてしまった
ガ━━━(゜益゜;)━━ン!!!!!
尾根に戻ってきてから不安になったので上げなおし、もう一度スタート。。。・゜・(ノД`)・゜・。ハイ。。スタート失敗しました。。あとはサード集団で一緒に行動。。スピード遅い、、サーマル微妙にズレテルシ。。一人で抜けて今日は一人旅。H5Pを取ってテイクオフ近くまでリターン。テイクオフ前は上がりが渋そうなので見切って、手前からハプチェンの街へダイレクトレグでグライド。時間はすでに3時過ぎサーマルのパワーも穏やかになってきた。。街の上に到着♪観光気分で街の上をフラフラしながらサーマルのありそうなところを探す。無いね・・・(´ヘ｀;) 10分ぐらいウロウロ。。高度400ｍ。テイクオフの方から2機オメガ6がグライドしてきた。ちょっとフラフラして諦めていったのかメインにランディングしてました。諦めずに+0.5のサーマルで回す。徐々にサーマルも安定してきて+2ｍ。1200ｍまで高度を稼ぎ、ゴール目指してグライド開始！！先の方には何機か目視出来ている。セカンド集団だろうか？？とりあえず、前の集団を追いかける形で進んで行く♪気流はとても安定していてグライドするのが気持ち良かった(´〜｀*)2サーマル乗り継ぎ、右にハプチェンダムと湖を見ながらゆっくり一人旅を満喫♪上空には水沼御姉様発見
（☆。☆）キラーン！ゴール手前の1000ｍの山に突き刺さる。！！なんとか、フワフワとステイは出来るものの上がりきらない
(・_・。)) マイッタナァ。日射の当たってる面に回りこんでみるか。リーサイドに突っ込み。。そして、後悔しました。。メチャメチャ山の裾が長いし、しかも、降りれそうなところないし、木だらけ。 ズゥゥ━━il||li (つω-`。)il||li━━ン!! 岩盤が剥き出しになっているところでサーマルHIT Ｏ(≧∇≦)Ｏ 前田さんも突っ込んできて合流。二人でドキドキしながら何とか尾根をトップアウト！水沼さんはトップアウトしてファイナルグライドに入っていった。この山を超えるとファイナルグライドだ〜！！なんて思っているとあらら。。サーマル売り切れでヘロヘロと尾根を越える。そして、後悔PART2。。こっち側も裾長ッ！！ついでにリーサイド側よりも降りるとこありません バタッ＝■●〜＝□○O
ここで究極の選択。。距離伸ばして吊るか？田んぼ沈か？山頂付近の牧場に降ろすか？。。。明日からの事を考え、安全に牧場へ降りました (ノ_<。)ランディング高度750ｍ。゜(゜ノ∀｀゜)゜。アヒャヒャ ゴールまであと12km。パッキング完了
∠(￣ω￣)ビシッ
前田さんの近くに下りたのでこのあとのことを相談。。そろそろみんなゴールしたかなぁと思いながら良太に電話。良太もゴールにいました _|￣|○ ヤラレチマッタゼ。。ゴールラインもギリギリでカットしていたらしいです。他のゴール者は？と聞くと扇澤さん、吉川さん、大澤さん、圭樹君がゴールしてました。水沼さんは？まだ来てない。。？？ファイナルを切ったらしいけれどバレーウィンドウにさえぎられてゴール8km手前に下りたそうです。。残念。けれどこの日も女子topをキープしている♪ゴール者は19名。今日も何事も無く無事終了と行きたいところですがどぅやって帰るべ？？徒歩？？＼(〇_o)/ 大会本部にとりあえず連絡。。ピックアップするので下の駐車場まで降りてきてください( ゜∀゜)・∵. ガハッ!! 遠いなぁ。。300ｍぐらい歩いたところで牧場に遊びに来ていた観光客の人をヒッチハイクでGET♪ボディランゲージで後ろに乗れと。。そして、必殺、迷子札っ！！(o・ω・)ノ［迷子］ァィ☆ 携帯で電話してもらい大会本部にも連絡完了。
ハプチェンの隣町まで帰るから送って行ってあげると(((( *≧∇)ノシシ ウレシィ♪車の中で指差し韓国語BOOKで簡単な会話。。 イルボンエソワッソョ！（日本から来ました！）。韓国語を教えてもらったり。。。同い年の娘さんも居るそうです d(^-^) なんて、話しているうちにハプチェンに到着♪
帰着済ませてホッと一息。。ゴール者の人達もピックアップされて帰ってきました。ゴールは出来なかったけれどサード集団では一番距離を伸ばせたから良しとしましょう。。良太に負けて悔しかったけれど・゜・(ノД`)・゜・。失敗を明日につなげていけるようにと。。
今日もGPSのトラックログのダウンロードをして今日の反省会。扇澤さんに南風が押してきていたから、街通っていくルートもありだったかなと言われて嬉しかったです o(>▽<)9"♪ そして、今日も食堂へ流れ込む。。今日はカルビタン（カルビのスープ）とカルビ。。おなかいっぱいです (≧ 3 ≦) ドンドン体重増えます。。そして、○Ｏo。.（T¬
T)/~~~オヤスミナサイ
☆5月14日（土曜日）☆
今日も天気予報は良さそうです。いつでも出れるようにセッティングしてブリーフィング
★TASK3 風予報：南風から徐々に北風に変わっていく予報？高気圧の間に挟まれているのでどう変化するかは？？
H1T<TO>→HCP（S.S.2km）→HAP→G1L<ゴール>48.7km
ゲートオープン 12：45 スタート 13：45
・テイクオフから昨日と同じスタートパイロンを取り、西へ6.2km。そして北西方向へ38.9kmゴールへ。
12時45分ゲートオープン！今日は良太と二人TOPでテイクオフ♪空域は渋めでなかなか上がらない。韓国の黄色いΩの人と一緒に3人でテイクオフレベルをフワフワ。。テイクオフは様子見で誰も出てこない ( ´艸｀)ムププ 前に出してもサーマルも無く100ｍぐらい高度を落としてしまいました。テイクオフからはため息が・・・ア〜〜ァ(￣~￣；)
尾根に帰ってきて、サーマル1発1400ｍ♪ドンナモンデイ。この日も対流は活発で積雲がたくさん出ていました。上がり始めると一気にテイクオフが忙しくなる。。テイクオフ上空のサーマルで約40機ほどのガグルが形成されていた。 オオォォォ(゜ロ゜*)(゜ロ゜*)(゜ロ゜*)(*゜ロ゜)(*゜ロ゜)(*゜ロ゜)ォォォオオ すごぃ！
スタート時間までの1時間があっという間に過ぎてレーススタート！！今日はスタートもGOODで順調に駒を進めていくが見切りの速さの違いでトップ集団には置いていかれました。水沼さん、良太と同じグループでHAPを目指す。尾根沿いに6.2km走る。キープハイでゆっくり進む♪3kmぐらい行ったところでトップ集団とすれ違う。。マックス。扇澤さん。そしてGINさん。。速すぎるで〜 (￣Θ￣;) 正一郎さんはこんな集団とレースしてるんだと改めてすごぃナァ！！と思った。。無事ターンポイントもゲットして尾根沿いに引き返す。ハプチェンの街の手前でトップ集団がスタックしているのを確認！！（☆。☆）キラーン！追いつけるチャンス☆尾根から離れてダイレクトで街へグライド。ショートカット成功でトップグループに合流♪
ゆっくりとしたペースで徐々に駒を進める。。街を越えたあたりから風がヘッドウィンドに変わり、雲が発達しすぎて日射がさえぎられている。。あとは距離を伸ばすためにファイナルグライドに入る。5kmぐらい進んだ谷間に25機ぐらいが一気に降っていく。。 地元の人はビックリしていただろうなぁ。観光バスに回収されてパプチェンへ戻りログのダウンロードを済ませた。。TOP集団と一緒に飛べたことがすごくうれしかった。
圭樹君に「トップ集団に良行が来たら緊張感が無くなっちゃったよ♪」って言われた・・・ドゥィゥコッチャ ＼(｀ヘ´#)／ プンスコ！！おなじみになったJPAミーティング。。GPSデータ解析も済ませて、明日が最後だから気を引き締めてがんばりましょう！！食堂で学生の人達と一緒になったので記念撮影 パシャΣ【◎】◇^*)/ キムチ〜！テイクオフではお世話になりました♪
☆5月15日（日曜日）☆
今日がレース最終日。毎日ご飯もおいしく、睡眠もちゃんと取れているので体調はGOOD ｄ（゜Д゜ｄ）ォゥィェ!!今日は高気圧前半で予報の方は気温減率も1とベストコンディション！！今日はいつもよりバラスト3〜4kg重めでセット！風は南向き。今日も良太と前でセット完了！！ブリーフィング開始。。
★TASK4 風予報：南風 3〜5m/s
H1T<TO>→HCP（S.S.2km）→HAP→H1T→HAP→H2L<メインゴール>41.8km
ゲートオープン 11：45 スタート12：45
テイクオフから昨日のパイロンHCP→HAPを取って、テイクオフへリターン8.8kmもう一度HAPを取ってメインゴールへ14.4kmのラストグライド。ブリーフィングも終わりゲートオープンを待つ。。時間になったがオープンしない
(´〜｀；）何でだ？？サングライダーのオーガナイザーの人とRACE to GOALにするかエラップスタイムにするかもめていたようで時間延長。。ぉぃぉぃ。。ハーネスを取ったり付けたり・・・なんかタスクも変更するとかしないとか。。。ゴチャゴチャシテマシタ。扇澤さんの一言でそのまま行く事に決定！！
11時45分。。15分延長でゲートオープン。サーマルブローが活発なせいかテイクオフの風が安定しない。立ち上げ失敗して後ろに並びなおす λλλ λ............テクテグ
次は難なくテイクオフ出来た！いつものところでガツ〜ンと1200ｍ。予報は良いのだけれどその場所にしかサーマルが発生せずにトップ集団もウロウロとスタートポジションを探す！最初のサーマルでポジションキープでスタートを待つ。
12時45分レーススタート！
サーマルが見つけられずに高度500ｍ。。スタートパイロンは取ったものの尾根際をベタベ〜タ。次の尾根のところでガグルが出来ている。サーマルを見切って、圭樹君と2機でローターサイドへ突っ込む。北斜面に張り付き、ローターにモマレナガラ何とかトップアウト♪降りるかと思いました。。トップアウトしてしまえば楽なもの☆NEXTパイロンへグライド開始。今日もここでトップ集団とすれ違う。1機目、MACPARAMAGUS4・・2機目、扇澤さん、3機目、GINさん、4機目、マックスとboomerang4が続く。。。あれ？？トップに山本さん（初日ハプニング大賞）がいる。。何故に？？ 後で聞くと、スタートパイロンを超えてからサーマルで上げ1600ｍで誰よりも高いスタートを切っていたらしいです。一人で寂しかったそうですが、扇澤さんたちもベストなスタートでしたと褒めていました。この日はMさんと一緒に飛べず、愛を感じれなかったそぅですが。。゜(゜ノ∀｀゜)゜。アヒャヒャ この話はJPAチームにしか解かりませんが（笑）そしてそのままゴールかと思いきやゴール手前で降りてしまっていました。意外性No1のとても面白い人でした。
レースの話に戻ります。。順調に尾根上キープハイでHAPを取って、次のターンポイントのテイクオフへ。1500ｍで8.8kmのダイレクトレグで平野渡りにチャレンジ。平野に出てみると山側よりも沈みが少なく超安定の空域でまっすぐテイクオフまで飛ばす。700ｍ尾根よりも少し高いところで到達。ターンポイントを取って、南下して再び、例のロータサイドに突っ込む。最初来た時よりも厳しい？？ネバネバ・・・ここでトップ集団とまたすれ違いファイナルグライドに入っていきました。2回目のHAP、すごく低いところに水沼さん発見。サーマルHITで一気に1300ｍ。流石！御姉様！もう一度、ゴールへダイレクトの漢ルートを通ろうと思ったけど、ここは無難に水沼さんに着いて行って、ファイナルグライド！ランディング上空400ｍ。余裕の高度でゴールでした ☆-(ノ゜Д)八(´Д｀o)ノイエーイ この日も水沼さんは女子TOPゴールでした♪ 良太もファイナルで入ってきたが今日は残念ながら600mショート。。今日のゴール者は46名。トップは扇澤さんで1時間33分。僕は2時間25分で24位。そしてなんと、今日、最後のゴール者が飛んできた。。ゼッケン 1102ZOOM （赤）
小名木さん粘りのゴール！！ゴールタイム3時間46分。ゲートオープンしてすぐ飛んでいるのでフライト時間は約4時間45分。。。すごい集中力でした。 o(・з・)ノカッコイイ!! 感動のゴールでしたね♪
そして、7時から表彰式が始まりました。韓国選手権はGINさんがTOPでした。すごぃですね☆
PRE-PWChapcheon 総合成績
1位 JEANPIERRE,Max
2位 SONG,Gin Seok
3位 KIM,Jin Oh
4位扇澤さん
7位大澤さん
8位圭樹君
14位吉川さん
23位水沼さん
30位良行
32位良太
44位山本さん
61位小名木さん
65位金川さん
74位呉さん
水沼さんは女子総合TOP（*^ ^）/。・：*：・°'★,。・:*:・°'☆Congratulations
無事、大会の方も終了し食堂へ行き、打ち上げパーティ、、と言ってもいつもと変わりませんが。イツモ、パーティッテコト？？笑。11時ごろまで盛り上がり、学生の人達にも最後のお別れ♪ヾ( ^ _ ^ )マタネー JPAチームはホテルの地下にあるカラオケへ。。。僕はお土産を買いにスーパーへ。。。
「チャンジャチュセョ」（チャンジャください） (°_。) ？ (。_°) チャンジャ？？カムヂャ？？と言ってジャガイモ（カムヂャ）を指差されましたΣ（ノ∀｀＊）アチャポーン 通じないなぁ。。どぅしょぅ。 魚の内臓ですと指差してボディランゲージ（笑）「アァ〜チャン(ガ)ンヂャ」「oh YES」と言うことで無事ゲット！やっぱり言葉って難しいですね。。後は韓国海苔！こちらは見えるところにあったので難なく確保！なんか初めてのお使いみたいで楽しかったです。。お土産も買い終わり、ホテルのカラオケに合流♪♪o(^0^o)♪o(^-^)o♪(o^0^)o♪ 3時前ぐらいまで盛り上がってました。
☆5月16日（月曜日）☆
この日は朝5時起き。。。( ~◇) Zzz 荷物も積み込んでバスに乗り2時間で空港到着！9時の飛行機で関西国際空港へ。。無事帰還いたしました。車で大澤さんに家まで送ってもらいました m（__）m アリガトォ〜ゴザイマシタ★
この遠征でいろいろな経験が出来てとても楽しかったです。トップ集団のレース展開やライン取り、参考にすることもたくさんあました。これからのレースに繋げて行ける様にがんばりたいと思います。
長い文章を読んでくださってｍ（．＿．）ｍアリガトゴザイマシタ
そして最後に、JPAチームリーダー扇澤さんもとっても大変だったと思います。ま
さか4日間も成立するとは思っていなかったのですがなんとか集中力も最後まで持ってくれました。JPAチームのおかげでモチベーションも高くレースに望めたのだと思います。良太共々、面倒を見てくださってありがとうございました☆
校長、正一郎さん、ノンちゃん、そして応援してくださった皆様、ありがとうございました♪(・ε・)ノ